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3月迎来乙二醇行业年度检修旺季,国内外多套核心装置集中停车或降负运行,国内行业整体开工负荷回落至60%附近,供应端实质性减量效应十分显著,成为支撑乙二醇价格走强的核心内因。结合行业检修计划与实际执行进度,油制、煤制核心装置具体停车日期、检修周期及对应减产量明细如下:

油制乙二醇装置(核心停车检修)古雷石化180万吨/年乙二醇装置于3月10日起正式停车,执行年度例行大修,检修周期共计25天,至4月3日恢复正常生产,期间全程满负荷停产,月度影响产量约12万吨壳牌二期120万吨/年油制乙二醇装置于3月15日启动计划检修,停车时长30天,预计4月14日重启复产月度减产量超8万吨。两大头部油制装置同步停车,合计月度减产超20万吨,直接拉低国内油制乙二醇整体供给水平,供给收缩力度远超市场前期预期。

煤制乙二醇装置(集中停车+降负)榆林化学120万吨/年、榆能化学60万吨/年、黔希煤化工30万吨/年三套核心煤制装置,均于3月18日起陆续停车检修,单套装置检修周期统一为20-25天,均处于完全停产状态,单套装置日均减产330-1000吨,三套装置合计日均减产近2000吨,月度累计减产约6万吨;叠加安徽中盐红四方、河南煤业等中小煤制装置,因检修延期、重启不及预期及行业安全监管趋严被动降负运行,日均额外减量约300吨。

经核算,本轮国内乙二醇核心装置集中检修,叠加中小装置降负,全行业日均产量阶段性下降近2300吨,3月整体供应量缩减超30万吨,叠加进口货源补给不足,市场快速从供过于求转向紧平衡,为价格持续上行筑牢供给端基础。

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