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当地时间3月25日,标普全球世界石化大会在美国休斯敦召开。会上,陶氏公司董事长兼首席执行官吉姆・菲特林、利安德巴赛尔工业公司首席执行官彼得・瓦纳克均明确表示,即便霍尔木兹海峡恢复通航,全球石化市场也需要数月时间才能完成再平衡,且此次事件将给行业带来永久性改变

据美国《化学周刊》报道,菲特林指出,3月初霍尔木兹海峡航运受阻,直接导致全球石化产品成本曲线急剧陡峭化,低成本生产商借此大幅提升生产效率。此次海峡通行受限,瞬间让全球20%的乙烯及其他石化产能、多达40%的亚洲石脑油产能被迫退出市场

菲特林坦言,当前化工行业已步入衰退周期的第四个年头,此前行业经历了三年去库存阶段,2025年库存持续下降、订单情况逐步向好,市场需求刚出现小幅改善。而霍尔木兹海峡航运受阻事件突发后,市场订单量迅速攀升,成本端受到的冲击立竿见影,行业一夜之间迎来前所未有的重大变局。面对这一状况,陶氏已组建专门团队应对此次危机。

菲特林进一步强调,霍尔木兹海峡重新开放后,石化产品并非运输优先品类,肥料将获得优先保障,其次是石油和天然气资源。同时,波斯湾地区石化生产资产的重启也需要耗费大量时间,行业需综合考量各类因素,调整运营策略并梳理重构供应链体系。

彼得・瓦纳克同样认为,霍尔木兹海峡关闭带来的行业影响难以快速消退,将彻底重塑全球石化市场格局。“此次事件的后续影响会持续很久,市场甚至无法回归到事件发生前的常态。”他提出质疑,当前无法获取原料的非一体化裂解装置,若未来半年至一年内持续面临原料短缺困境,后续是否还能恢复开工。

此外,菲特林表示,此次地缘事件还将深刻影响石化行业的资本投资布局。生产商们正重新审视原料供应策略,思考是继续维持石脑油裂解生产,还是转向天然气产区布局产能。行业企业会据此调整业务区域布局比重,相关转型调整需2至5年才能完全落地显现。

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