进度过半！阿联酋新建管道绕开霍尔木兹海峡

5月20日，阿布扎比国家石油公司(ADNOC)首席执行官苏丹・贾比尔在美国大西洋理事会活动上宣布，阿联酋第二条绕开霍尔木兹海峡的输油管道(东西向输油管道扩建工程)建设进度已达50%，项目正加速推进，预计2027年正式投运。该管道将使阿联酋经富查伊拉港的原油出口能力翻倍，显著降低对霍尔木兹海峡的依赖，筑牢能源供应安全防线。

咽喉要道受阻 战略管道提速

霍尔木兹海峡是全球能源运输“咽喉”，承担全球约20%石油、20%液化天然气的运输量。自3月初伊朗封锁海峡以来，海湾地区石油外运严重受阻，累计超10亿桶原油供应损失，每周额外损失近1亿桶，全球石油库存以每日400万桶的创纪录速度消耗。阿联酋现有东西向输油管道日输送能力180万桶，已成为当前局势下原油出口的关键通道。

此次扩建工程是阿联酋“西油东输”战略的核心延伸，西起阿布扎比石油产区，东至阿曼湾沿岸的富查伊拉港，全程绕开霍尔木兹海峡。项目建成后，富查伊拉港出口能力将实现翻倍，进一步巩固其作为国际石油枢纽的地位，确保阿联酋在地区冲突下原油出口不中断。

恢复周期漫长 能源格局重构

贾比尔警告，即便冲突立即结束，海湾地区石油产量至少需4个月恢复至正常水平的80%，完全恢复则要到2027年中下旬。他强调，单一水道被“挟持”将开创危险先例，凸显能源运输路线多元化的紧迫性。

美国能源部长克里斯・赖特表示，霍尔木兹海峡的全球能源重要性将长期下降，海湾国家正加速建设替代管道，能源出口路径多元化已成必然趋势。阿联酋已于5月退出欧佩克，摆脱产量配额限制，为管道扩建与产能释放扫清障碍。

当前，全球能源体系正从“效率优先”转向“安全韧性优先”，绕开霍尔木兹海峡的管道网络建设，将重塑中东能源贸易版图，为全球能源稳定供应提供重要支撑。

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